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  • 贝尔206

  • 发布时间:2010-09-14 14:56:21 来源:云南通用航空有限公司 点击:17164 字体大小:  

        贝尔206是美国贝尔直升机公司研制的5座单发轻型通用直升机。贝尔206有多种改型:贝尔206A、贝尔206B“喷气突击队员”Ⅱ、贝尔206B“喷气突击队”Ⅲ、贝尔206L、TH-57A/B/C和OH-58A/B/C/D等。

  1954年,美国陆军提出“轻型观察直升机”要求,贝尔直升机公司参加了这项招标的竞争。1964年10月,该公司的OH-4A在竞争中失败,陆军选中休斯公司的OH-6A。1965年4月,贝尔直升机公司在OH-4A设计的基础上开始研制民用型贝尔206A。1965年7月开始制造原型机,1966年1月10日首次试飞。1966年10月20日取得联邦航空局型号合格证。1967年初开始交付使用。

  按照贝尔直升机公司与比奇飞机公司签订的合同,比奇飞机公司负责生产所有军用型和民用型“喷气突击队员”的机体,其中包括:机身、滑橇式起落架、尾梁、大梁、安定面及2个后部整流组件。1968年3月1日交付第一架机体。

  到1991年1月,贝尔直升机公司及它的许可证生产者共造了7000多架贝尔206系列直升机,其中4200多架是206B系列,约2000架为OH-58军用型系列。除美国外,许多国家和地区也装备有贝尔206系列直升机,如澳大利亚、阿根廷、奥地利、巴西、加拿大、哥伦比亚、伊朗、以色列、意大利、日本、摩洛哥、秘鲁、沙特阿拉伯、西班牙、瑞典和土耳其等。意大利、澳大利亚等国还按许可证生产了贝尔206B“喷气突击队”Ⅱ于1972年开始交付,贝尔206B“喷气突击队”Ⅲ于1978年开始交付。共生产了约1000架。目前生产仍在进行。

  另外,贝尔直升机公司为大批量生产V-22“鱼鹰”飞机,于1986年将贝尔206B/L型的生产和装配转让给贝尔加拿大直升机公司,加拿大制造的第一架直升机于1986年底交付,到1990年1月共交付120架,1990年中月生产率为6~7架。加拿大“喷气突击队员”的生产将会延续到90年代中,将与“双发突击队员”(见本手册贝尔206L)同时生产。

  贝尔206B“喷气突击队员”Ⅲ单价44万美元。TH-57单价67.77万美元(1985年)。

  贝尔206有以下主要型别:

  贝尔206A 贝尔206的基本民用型,绰号“喷气突击队员”(Jetranger)。装一台236千瓦(321轴马力)的艾利逊公司250-C18A涡轮轴发动机,总燃油容量为276升。该型共生产660架。从1971年起被贝尔206B“喷气突击队员”Ⅱ代替。意大利也按许可证生产贝尔206A,编号为AB-206A-1。

  TH-57A 美国海军的轻型初级教练型,绰号为“海上突击队”(Searanger)。

  OH-58 美国陆军的轻型观察直升机,绰号为“基奥瓦”(Kiowa)。详见本手册OH-58A和OH-58D。

  贝尔206B“喷气突击队员”Ⅱ 贝尔206A的改型。与贝尔206A的主要区别是:换装了功率更大的发动机,从而改善了该机的高温高原性能,使海平面、国际标准大气条件下的速度增加8公里/小时;高度3050米、35℃条件下的速度增加46.5公里/小时,悬停重量增加181千克。对贝尔206A的机体只需作少量的更改即可改装成贝尔206B“喷气突击队员”Ⅱ标准型。

  贝尔260B“喷气突击队员”Ⅱ从1971年春开始交付使用,共交付了1619架。现已被功率更大的贝尔206B“喷气突击队员”Ⅲ取代。

  贝尔206B“喷气突击队员”Ⅲ 贝尔206B“喷气突击队员”Ⅱ的改型。主要区别是:发动机功率增大,改善了高温高原性能,使在高度3050米、国际标准大气条件下的速度增加9公里/小时;悬停重量增加91千克;悬停高度增加610米。机体只做了少量更改。1977年8月开始交付使用。到1986年底,美国贝尔直升机公司共生产1400多架贝尔206B“喷气突击队员”Ⅲ。

  贝尔206L 在贝尔206B基础上发展而来的7座轻型通用直升机,绰号为远程突击队员(Longranger)Bell 206 系列累积了许多令人印象深刻的统计资料。超过六千架的 JetRanger 在世界各地飞行,而任务也有所不同,有载客服务的、警方监视任务的、以及军队飞行训练的职务。此系列的飞机已超过二千六百万的飞行时数,而某些 JetRanger 也是超过了三万个飞行时数。

  虽然直升机原本就较不稳定和较难控制,但是针对 JetRanger 的言词都显示出其轻松的操控,也为单人的飞行操控提出强有利的证明。1994 年,德州商人 Ron Bower 独自驾驶 Bell 206B JetRanger III 环游世界,他花了 24 天飞过的 21 个国家以及 24 时区。在行程最后,他将飞行超过二万三千哩,并打破五天前直升机环游世界的飞行速度。JetRanger III 的运作和维修保养的成本比同级飞机低廉,而转卖的价值也比其他轻型直升机来的高。安全和价格的成功守则,让 JetRanger 成为世界上最受欢迎的直升机系列。

  规格 美制单位)

  巡航速度 :115节
  发动机: Allison 250-C20J 420 shaft horsepower
  最大航程:435海里
  适用升限:20000英尺
  悬停升限:19600英尺
  燃油量:91加仑
  最大总重:3200磅
  长度:31.2英尺
  旋翼直径:33.3英尺
  高度:11.7英尺
  座位:5
  有效载荷:1498磅
  公制单位
  巡航速度 :213公里/小时
  发动机: Allison 250-C20J 420 shaft horsepower
  最大航程:805公里
  适用升限:6096米
  悬停升限:5974米
  燃油量:344升
  最大总重:1451千克
  长度:9.51米
  旋翼直径:10.15米
  高度:3.51米
  座位:5
  有效载荷:679千克
 

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